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第75章 客运站之争（第2页）

6峰喝完杯中最后一口酒，吐出一口浊气，继续说道：“李世光在找你之前，也找过我，对李世光来说，他觊觎江陵这块肥肉很久了，开赌场是一方面，更重要的是，有个赌场开在江陵，他李世光的一只脚就可以伸进来。”

我点点头，若有所思。

“而对我来说，李世光要在江陵开赌场，我打个招呼就行，但我和小宝合作开了迪厅，而今，又和他对头李世光开赌场，小宝会怎么想？做人最怕骑墙派，道上打流，有时候不看你说了什么，就看你做了什么，我这么做，小宝心里一定会有意见。”

我仔细咀嚼着6峰这话。

在说这话时，尤其是谈到李世光时，6峰眸子里隐隐约约给我一种阴沉的感觉。

直觉告诉我，6峰和李世光关系恐怕不太融洽。

而6峰最后一句话‘不看你说了什么，就看你做了什么。’隐隐约约似乎在点我似的。

这也让我心里一阵后怕。

如果，我贸然答应，跟李世光还有高乐，一块合作开赌场。

假如这个赌场真的开成了，那6峰会是什么态度？

人心是最难琢磨的东西，这事儿很可能会成为我和6峰之间的一根刺。

“小祥，我是看着你一点一点长大的，比起刚出道时，你成熟不少，这让我很欣慰。”

6峰拍着我肩膀，神情有些唏嘘地说了句，顿了顿，话锋一转，缓缓说道：

“客运站马上要竞标了，这事儿听说没？”

我点点头。

江陵县的客运一直是公家在运营，哪怕改开后，也是国营。

国营，收费低，92年，从灵山乡到江陵大田客运站，八十多里路，票价只要一块五。

而对比之下，当时县城内，慢慢游、出租摩的这些私营客运车辆，县内的起步价已经是八毛了，一公里加两毛。

收费低，是国营的优势，但与之相伴的是，服务差、亏损严重。

以灵山乡到江陵大田车站为例，八十多里路，收费一块五，当时汽油价都过一块了，这个票价也就是个成本。

还有车辆维护，客运司机工资，加之国企铁饭碗，内部臃肿裙带关系实在严重，以至于常年要靠县财政补贴才能维持运营。

在这种背景下，国企改革开始了。

江陵的客运也在改革之列，但这种改革，是一个伴随着痛苦且漫长的过程。

改革，就是重新切蛋糕，要触碰很多人的利益，而且，很多国营企业，负债累累。

江陵客运，当时的负债就高达三百多万，而彼时，gdp常年位居江南省第二大县的江陵，一年的财政收入还不到一个亿。

这么高的债务，没有哪个私营企业敢接盘的。

几年化债后，直到96年年初，客运站公开招标。

最近几个月，道上挺热闹的，盯着客运站这块肥肉的大哥挺多。

听说，老鼠、江波、王涛他们对客运站都挺感兴趣。

“江波老了，也算识时务，他已经退出了，客运公司我给了王涛三成的利，我们联合经营，我本来想把老鼠也拉进来，但老鼠不识抬举，想吃独食。”

6峰手肘搭在桌上，手指头在桌面敲击着，顿了顿，思考着说道：“招标只是个流程，最关键的是舒局长的态度，和把老鼠扫出局，这事儿我交给你去办。。”

6峰话没说完，包房虚掩的房门被推开了，鸡婆推开门走了进来。

鸡婆小心关好门，转过身，一脸的笑容的说：“大哥，客运站的事儿，我想再试试。”